カーリースを利用していると、「タイヤ交換は自分でしていいのか」「費用は誰が負担するのか」と疑問に感じる場面も多いのではないでしょうか。

特に、摩耗による交換やスタッドレスタイヤへの履き替え、突然のパンクなど、タイヤに関するトラブルは避けて通れません。

カーリース車は所有者がリース会社となるため、自己判断で交換すると契約違反になるケースもあります。

本記事では、カーリース車のタイヤ交換の正しい進め方や交換できる場所、必要な費用、注意点までを分かりやすく解説します。

トラブルを防ぎ、安心してカーリースを利用するための参考にしてください。

カーリース車両のタイヤ交換はどうすれば良い？

カーリース車両のタイヤ交換の進め方は契約内容によって異なるため、正しい手順を理解しておくことが大切です。

ここでは、カーリース車のタイヤ交換の基本的な考え方と契約内容について解説します。

勝手に交換するのはNG

カーリース車両の所有者はリース会社であり、契約者はあくまで「使用者」という立場になります。

そのため、タイヤ交換であっても自己判断で実施することは原則として認められていません。

特に、サイズ変更や銘柄変更などを無断で行うと、契約違反と判断される可能性があります。

タイヤは安全性に直結する重要な部品であるため、リース会社としても管理を重視している項目です。

交換が必要だと感じた場合は、まず勝手に作業を進めるのではなく、正しい手順を踏むことが重要になります。

まずはリース会社に連絡をして契約内容を確認する

タイヤ交換が必要になった場合、最初に行うべきことはリース会社への連絡です。

契約内容によって、交換費用の負担者や作業を行う場所、手続きの流れが異なるため、事前確認は欠かせません。

連絡を入れることで、「交換費用は誰が負担するのか」「指定工場があるのか」「事前承認が必要か」といった具体的な指示を受けることができます。

自己判断で進めてしまうと、後から費用を請求されたり、原状回復を求められたりする恐れがあるため注意しましょう。

リースには2つの種類がある

カーリース車両のタイヤ交換は、どの契約形態を選んでいるかによって対応や費用負担が大きく異なります。

ここでは、カーリースの契約形態ごとに異なるタイヤ交換の扱いについて解説します。

メンテナンスリース

メンテナンスリースは、車両代や税金に加えて、車検・点検・整備・消耗品交換などの費用が月額料金に含まれている契約です。

タイヤ交換もメンテナンス項目に含まれている場合が多く、契約条件を満たしていれば追加費用なしで交換できることがあります。

交換時期や回数には上限が設定されているケースもあるため、完全に無制限というわけではありませんが、突発的な出費を抑えられる点は大きなメリットです。

契約内容を理解しておくことで、無駄な自己負担を避けることができます。

ファイナンスリース

ファイナンスリースは、車両本体価格や税金などを分割して支払う契約形態で、車検以外の維持管理費用は基本的に契約者負担となります。

そのため、タイヤ交換にかかる費用も自己負担になるケースが一般的です。

交換作業は、リース会社が指定する整備工場やディーラーで行う場合もあれば、契約者が自ら手配した店舗で実施できる場合もあります。

ただし、作業前にリース会社の承認が必要になることが多いため、事前確認は必須です。

カーリース車両のタイヤ交換ができる場所

カーリース車のタイヤ交換は、契約内容を守ることを前提に、さまざまな場所で対応可能です。

ただし、選ぶ交換場所によって費用や利便性、注意点が異なります。

ここでは、カーリース車のタイヤ交換ができる主な場所と、それぞれの特徴について詳しく解説します。

ディーラー

ディーラーは、メーカー公認の整備体制が整っており、安心感を重視する方に適した選択肢です。

車種ごとの構造や推奨タイヤを熟知しているため、適合ミスの心配が少なく、安全性の高い作業が期待できます。

純正タイヤを指定できる点や、タイヤ交換と同時にリコール対応や点検を依頼できる点もメリットです。

一方で、工賃やタイヤ代が比較的高めに設定されていることが多く、繁忙期には予約が取りづらい場合があります。

費用よりも信頼性を重視したい方に向いている交換先といえるでしょう。

ガソリンスタンド

ガソリンスタンドは、給油や洗車のついでにタイヤ交換を依頼できる手軽さが魅力です。

店舗数が多く、急なタイヤトラブルや履き替え時期にも対応しやすい点は大きなメリットといえます。

料金も比較的抑えられているケースが多く、短時間で作業が完了することも少なくありません。

ただし、すべてのスタンドがタイヤ交換に対応しているわけではなく、スタッフの技術力や設備に差がある点には注意が必要です。

特殊サイズのタイヤや高性能タイヤの場合、対応不可となることもあります。

カーショップ

カー用品店は、価格帯や性能の異なるタイヤを比較しながら選べる点が強みです。

セールやキャンペーンを利用すれば、タイヤ代を抑えられる可能性もあります。

また、待ち時間中に店内で用品を見られるなど、利便性の高さも特徴です。

一方で、繁忙期は来店客が集中しやすく、作業開始までに時間がかかることがあります。

確実にスムーズに進めたい場合は、事前予約を活用するのがおすすめです。

タイヤ専門店

タイヤ専門店は、タイヤに特化した知識と技術を持つスタッフが対応するため、最適なタイヤ選びや高品質な作業が期待できます。

走行環境や使用目的に合わせた提案を受けられる点は、大きなメリットです。

作業スピードが早い店舗も多く、効率的に交換を済ませたい方にも向いています。

ただし、店舗数が限られている地域もあり、アクセス面で不便を感じることがある点には留意しましょう。

整備工場

整備工場では、タイヤ交換だけでなく、足回りやブレーキの状態などもあわせて確認してもらえるため、車全体のコンディションを把握しやすいのが特徴です。

地域密着型の工場では、柔軟な対応や相談のしやすさも期待できます。

一方で、料金体系や対応内容は工場ごとに差があるため、事前に見積もりや作業範囲を確認することが大切です。

自分で交換する

工具や知識があれば、自分でタイヤ交換を行うことも可能です。

工賃がかからず、好きなタイミングで作業できる点は魅力ですが、作業ミスによる事故リスクが伴います。

特に、ナットの締め付け不足やジャッキアップ時の不注意は重大なトラブルにつながりかねません。

また、カーリース車では自己交換が契約違反となるケースもあるため、実施前に必ずリース会社へ確認が必要です。

メンテナンスリースの契約では交換場所の指定がある

メンテナンスリースを契約している場合、タイヤ交換は原則としてリース会社指定の工場や店舗で行います。

指定外で交換すると、費用が自己負担になるだけでなく、契約違反と判断される可能性もあります。

そのため、交換時期を迎えた際は、自己判断で動く前にリース会社へ連絡し、指定された手順や交換場所を確認することがトラブル防止につながります。

カーリース車両のタイヤ交換に必要な費用

カーリース車両のタイヤ交換にかかる費用は、リース契約の内容や選ぶタイヤの種類によって大きく異なります。

特に、タイヤ交換が自己負担となる契約では、事前に費用の目安を把握しておかないと、想定外の出費につながる可能性があります。

ここでは、カーリース車両のタイヤ交換に必要な費用と内訳について解説します。

カーリース車両のタイヤ交換に必要な費用

タイヤ交換にかかる費用は、「タイヤ代」と「作業工賃」の合計で決まります。

タイヤ本体はサイズや性能、ブランドによって価格差が大きく、輸入タイヤなら1本数千円から、国内外の有名ブランドでは1本数万円に達することもあります。

作業工賃は店舗によって異なりますが、一般的には1本あたり1,000〜2,000円前後が目安です。

4本まとめて交換する場合、工賃は3,000～4,500円程度となるケースが多く、別途、廃タイヤ処分費が加算されることもあります。

カーリース車両のタイヤ交換に必要な費用の内訳

先述の通り、タイヤ交換費用は主に「タイヤ本体代」と「工賃」に分けられます。

タイヤ本体代は、選択するブランドや性能により幅があり、燃費重視・静粛性重視など目的によって価格も変わります。

作業手数料は、タイヤのサイズやホイール形状、作業難易度で変動します。

軽自動車用は比較的安価ですが、大径タイヤや特殊ホイールの場合は高くなる傾向です。

費用を把握するためにも、事前に見積もりを取り、契約内容と照らし合わせて判断することが重要です。

カーリース車両のタイヤ交換で押さえておきたいポイント

ここでは、カーリース車両のタイヤ交換で押さえておきたいポイントをいくつか紹介します。

タイヤ交換費用が含まれるかどうかを確認しておく

カーリースの月額料金には、車両代金や税金、自賠責保険料などの法定費用が含まれているのが一般的です。

しかし、タイヤ交換を含むメンテナンス費用の扱いは契約内容によって異なります。

特に注意したいのが、基本プランとメンテナンスプランの違いでしょう。

多くのカーリースでは、通常タイヤやスタッドレスタイヤの購入費用、履き替え作業費用は基本プランに含まれず、契約者負担となります。

ただし、降雪地域向けのプランでは、スタッドレスタイヤ関連費用があらかじめ組み込まれているケースもあります。

契約前や交換前には、どこまでが月額料金に含まれているのかを必ず確認しておくことが大切です。

交換するタイミングを把握しておく

タイヤ交換の時期を見誤ると、安全性の低下や余計な出費につながります。

一般的には、走行距離3〜5万km前後、または使用開始から4〜5年が交換の目安とされていますが、使用環境や運転頻度によって大きく左右されます。

具体的な判断基準としては、スリップサインの出現、ゴムのひび割れや傷、走行時の異音やハンドリングの違和感などが挙げられます。

また、雪道や凍結路を走行する場合は、安全確保のためスタッドレスタイヤへの履き替えが必須です。

早すぎる交換はコスト増につながりますが、遅すぎる交換は事故の原因にもなるため、状態を定期的にチェックしましょう。

迷った時はリース会社に確認する

カーリース車両はあくまで「借りている車」であり、所有者はリース会社です。

そのため、タイヤ交換に関する最終判断は契約者ではなく、リース会社の指示に従う必要があります。

交換方法や費用負担、指定工場の有無などは契約内容によって細かく定められていることが多く、自己判断で進めると契約違反になる可能性もあります。

タイヤの摩耗状況や交換時期、対応方法に少しでも迷いがある場合は、必ず事前にリース会社へ連絡し、指示を仰ぐようにしましょう。

確認を怠らないことが、不要なトラブルを防ぐ最も確実な方法です。

カーリース車両がパンクした場合はどうすれば良い？

どれだけ日頃からタイヤの点検や管理を行っていても、釘や異物の踏み込みなどによるパンクは突然起こるものです。

走行中に異音やハンドル操作の違和感を感じた場合は、慌てずに徐々に減速し、路肩や駐車場など安全な場所へ停車しましょう。

停車後はハザードランプを点灯させ、後続車に注意を促すことが大切です。

その後は契約しているカーリース会社へ連絡し、対応方法を確認します。

契約内容によっては、リース会社のロードサービスが利用できる場合もありますが、パンクは補償対象外となるケースも少なくありません。

その場合は、自動車保険に付帯するロードサービスやJAFなどを利用して対応しましょう。

事前に利用可能なサービスを把握しておくことで、万が一の際も落ち着いて行動できます。

タイヤ交換や維持費が不安な方は「自社ローン」という選択肢も！

カーリースは月額定額で車に乗れる一方、タイヤ交換や修理費用が契約内容によっては自己負担となり、維持費に不安を感じる方もいるでしょう。

そうした場合に検討したいのが「自社ローン」です。

自社ローンは販売店が独自に分割払いを提供する購入方法で、ローン完済後に車の所有権が購入者へ移る仕組みです。

そのため、タイヤ交換やメンテナンス、カスタマイズを自由に行える点が大きなメリットといえます。

走行距離制限や返却時の原状回復を気にする必要もなく、長期的に車を所有したい方や、維持費を自分の判断で管理したい方にとって、有力な選択肢となるでしょう。

スリークロス滋賀店の自社ローンでは、ローン審査通過率が70〜80%と通りやすいのが特徴です。

さらに、頭金や保証人も不要で安心して申し込むことができます。

自社ローンで車の購入を検討している方は、一度スリークロス滋賀店にお問い合わせください。

まとめ

カーリース車両のタイヤ交換は、契約内容によって対応方法や費用負担が大きく異なります。

特に、ファイナンスリースかメンテナンスリースかによって、交換費用が自己負担になるかどうかが分かれるため、事前の契約内容を確認しておくことが大切です。

また、交換場所やタイミングを誤ると契約違反や思わぬ出費につながる可能性もあります。

万が一パンクした場合も、自己判断せずリース会社やロードサービスに連絡することが重要です。

タイヤ交換や維持費の負担が不安な方は、自社ローンも含め、利用目的に合った車の持ち方を検討すると安心でしょう。